因為構造問題，操車設備的傳動鏈條在礦用防工型鋼左右兩沿的限定下，上坡視角只有在±6°下列;又因為傳動鏈條、導軌滑塊并不是固定不動聯接，在根據搖臺尾端、頭頂部豁口(完全可以達157mm)時，兩頭尖尖的導軌滑塊有時候會鉆出來、卡死，因此濟寧市二號媒礦的鏈條式推車機雖原設計方案也可以進 ，但礦方難以受其習慣性的常見故障，只容許推車機里搖臺，而不進罐，那樣每一次裝罐(特別是在是裝一輛車)都需人工服務輔助或加木杜頂車，不準確。操車設備銷齒推車機的銷車因為各方面性能不錯，搖臺上、罐籠內的圓鋼索道皆取滑了上沿成角鐵型，推車機的上坡、視角達到10°;因為銷生產車間聯接銷的互相制約，銷車的一切一組小輪即便歷經搖臺尾端、頭頂部的間隙時也不容易下移或卡死;因此礦用防銷齒推車機進推車特性平穩，兩年來從沒產生別卡，掉道等常見故障。為處理井口、井底同方向出入車罐里礦車換置全過程中的定位，濟寧市二號媒礦在運貨側設定了構造與鏈條式推車機類似的電動式鏈條式卸罐阻拉器。即罐籠及時后，搖臺落下來、防盜門開啟，阻拉器先前行至抵住卸罐礦車的適合部位，推車機才前行推車，裝罐平穩后，阻拉器后退將須出的礦車推走，推車機后退，搖臺伸出、防盜門關掉，走鉤提高。一樣是井口井底同方向出入車，礦上選用的是與操車設備的罐里阻車器立即對裝罐礦車定位，因為省掉一套機器設備，不但定位準確、靠譜，并且一個裝貨循環系統比濟寧市二媒礦井盡量少八秒鐘，這每鉤的八秒鐘對每日繁忙的副井說成何其關鍵!

　　當罐籠兩側無礦車或需人上人時，公布將礦車卸出。媒礦的銷齒推車機進罐特性平穩，前端開發一節上的預留推爪不能進罐立即將礦長卸出，即有益于觀查又不容易產生常見故障。

　　操車設備被裝進罐籠后，即須將后阻車器后的二輛礦車配制至前阻車器以便下一鉤裝罐還需后阻車器后的整列前行以添充剛調走的二輛礦車間隙。該項工作在濟寧市二號媒礦原設計方案是靠火車推車機來進行的，因為其全自動開停機常出現異常，故安裝調節后應用到三個月即被停止使用，如今礦方設定了兩部調度絞車來進行配車、調車每日任務，這須專職人員承擔駕車、掛勾、取鉤。而礦上應用的銷齒推車機除具備推礦車進罐的推爪外，后邊的銷車還配有配車爪(與后阻車器連動啟閉)、調車爪，省掉了一臺調車機器設備，而超過的效卻非常好，省人、省時省力、效率、沒有問題。